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MDVR

TVS53 / TVS53 Pro

La TVS53 est un terminal de sécurité active embarquée doté d'un écran de 10,1 pouces, combinant GPS, vidéo et fonctions de sécurité active. Il prend en charge la surveillance de flotte, la gestion des opérations, le dispatch et la sécurité de conduite. Grâce à l'apprentissage profond, ses algorithmes ADAS, DMS, LCA et BSD renforcent la sécurité dans les scénarios complexes tout en favorisant de bonnes habitudes de conduite. Conforme JT/T808, JT/T905 et JT/T1078 — il répond aux besoins de vidéosurveillance et de gestion comportementale des poids lourds, du fret, des engins de chantier et des flottes logistiques. La version Pro ajoute l'étanchéité pour les environnements difficiles.

  • Écran tactile IPS 10,1" 720P, dispatch et lecture embarqués
  • Jusqu'à 5 canaux 1080P (caméras chargement / DMS / BSD / recul / pare-brise)
  • Algorithmes d'apprentissage profond ADAS + DMS + BSD + LCA
  • Deux extensions capteurs RS232
  • Version Pro : étanche et renforcée pour environnements difficiles
Processeur32-bit RISC 1GHz, 1 TOPS NPU
Mémoire2Gb DDR3
Écran10.1" 720P IPS touchscreen
Dimensions250×170×35mm
PoidsStandard 1.8kg / Pro 2.53kg
CanauxUp to 5× 1080P (cargo / DMS / BSD / backup / windshield)
Codec vidéoH.264
StockageTF 1TB + mSATA SSD
InterfacesRelay × 3, RS232 × 2, CAN × 1
Alimentation9-36VDC
Température de fonctionnement-20°C ~ +70°C
ConnectivitéLTE Cat 4
GNSSGPS / BeiDou / GLONASS
Fonctions IAADAS, DMS, BSD, LCA (Lane Change Assist)
ProtocolesJT/T808-2019, JT/T1078, JT/T905
CertificationsCE, FCC, RoHS, ISO9001
Version ProIP65 waterproof & rugged housing

La TVS53 Pro ajoute l'étanchéité IP65, un boîtier renforcé et une tolérance thermique étendue pour les environnements difficiles tels que chantiers et mines à ciel ouvert.

Oui. L'écran de 10,1" peut être configuré pour afficher en direct les vues BSD, arrière ou chargement lors des manœuvres à basse vitesse — remplaçant les rétroviseurs et réduisant les collisions liées aux angles morts.

Le BSD détecte les véhicules déjà présents dans votre angle mort. Le LCA prédit le risque de collision pendant un changement de voie actif — alertant le conducteur avant qu'il ne se rabatte devant un véhicule plus rapide ou masqué.

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